Tradycyjny telefon komórkowy. W założeniu służył do dzwonienia, później także do wysyłania krótkich wiadomości tekstowych. Dzisiaj? Smartfon to nieodłączna część codzienności. Urządzenie – komputer, w kompaktowym rozmiarze, które zmieści się do kieszeni. Nieodłączny towarzysz każdego człowieka w nowoczesnym społeczeństwie.
Podobnie jest z samochodami. Kiedyś były one jednocześnie prostą i przełomową maszyną, która miała służyć do transportu. Dziś, z komputerem pokładowym w środku pojazdu albo możliwością odpalenia silnika z pozycji smartfona – przemysł samochodowy w połączeniu z najnowszą technologią wrzuca „piąty bieg”.
Poza automatyzacją
Jedno z pierwszych skojarzeń na myśl o przyszłości? Samochody autonomiczne. Te, które same zatankują, bezpiecznie będą przemieszczać się po ulicach, podwiozą w celu odebrania zakupów, albo umożliwią wygodny i niewymagający koncentracji na drodze powrót z pracy do domu.
Dla Volkswagena automatyzacja to tylko jedna z części układanki. Niemiecki producent widzi przyszłość samochodów daleko poza zwykłym czterokołowym pojazdem i kierowcą na przednim fotelu. Celem Volkswagena jest to, by samochody stały się integralną częścią życia każdego, kto korzysta na co dzień z technologii.
Kilka miesięcy temu firma ujawniła swoje plany dotyczące Volkswagen Automotive Cloud – platformy, która zapewni obsługę samochodów zarówno z wnętrza, jak i na zewnątrz maszyny.
Microsoft Azure napędem dla samochodów przyszłości
Volkswagen Automotive Cloud to usługa obsługiwana przez chmurę Microsoft Azure oraz platformę IoT Edge, która pozwoli kierowcom bez wysiłku kontrolować ich życie zawodowe i osobiste. Otwierając drzwi samochodu, każdy z nas będzie mógł kontynuować słuchanie muzyki, która jeszcze przed chwilą brzmiała w domowym salonie. Biznesowe spotkanie na Skype nie będzie już musiało odbywać się w biurze, ale będzie je można poprowadzić z kanapy auta. Słowem, samochód zamieni się w prywatne centrum dowodzenia, rozrywki i pracy, w którym technologia zdejmie ręce z kierownicy i odpowiedzialność z głowy każdego kierowcy.
„Chmura pozwoli nam znacznie szybciej zmieniać się i dostosowywać do potrzeb rynku i konsumentów” – mówi Heiko Huettel, szef Connected Car w Volkswagen AG. „Volkswagen Automotive Cloud będzie torować drogę w kierunku zupełnie innego modelu biznesowego. Chmura otworzy drzwi do takich możliwości, które dziś nawet jeszcze nie istnieją” dodaje Huettel.
Samochody jako usługa: przyszłość pojazdów, którymi można się dzielić
Dla firmy Volkswagen przyszłość połączonych pojazdów wykracza poza automatyzację, a nawet wsparcie cyfrowe. Samochody będą oferowane jako usługa na żądanie (on demand), zamawiane przy użyciu smartfona czy też innego podłączonego do sieci urządzenia. Pojazdy będą wykorzystywane w dowolnym celu, zgodnie z życzeniem kierowcy, zanim zostaną udostępnione kolejnym użytkownikom.
„Naszym celem jest umożliwienie naszym klientom dzielenia się wszystkimi pojazdami marki Volkswagen w każdy możliwy sposób” – dodaje Heiko Huettel.
Rola (i integralność) danych
W celu wykorzystania pełnego potencjału użyteczności technologii niezbędne są do tego odpowiednie dane. Ich rola rośnie z każdym rokiem. Bez danych, udogodnienia w stylu cyfrowych asystentów czy innych rozwiązań opartych na sztucznej inteligencji byłyby po prostu niemożliwe. Firma Volkswagen rozumie i w pełni dba o kwestie prywatności i bezpieczeństwa danych swoich klientów. Przykładem programu, zapewniającego integralność danych, może być Microsoft Shared Innovation Initiative.
Brak rozwoju technologii bez odpowiedniej kultury organizacyjnej
„Przeprowadziliśmy wiele burzliwych rozmów i zażartych dyskusji na temat propozycji, które przedstawili nam dostawcy usług chmurowych. Zdecydowaliśmy się na wybór rozwiązania i firmy, której przyświeca idea transformacji organizacyjnej i kulturowej. Nie szukaliśmy jedynie partnera technologicznego a kultury, która jest w przypadku Microsoftu naprawdę interesująca” – dodaje Heiko Huettel.
W ramach współpracy z firmą Volkswagen, Microsoft stworzy w pobliżu swojej centrali w Redmond nowe „biuro rozwoju chmury samochodowej”. Microsoft zapewni Volkswagenowi praktyczne wsparcie, w tym pomoc w procesie rekrutacji, zarządzaniu zasobami ludzkimi i usługami konsultingowymi. W nowym biurze docelowo ma pracować około 300 inżynierów.
Dodatkowo, programiści i inżynierowie Volkswagena będą mogli korzystać z wiedzy Microsoftu w zakresie chmury w całej organizacji. Dzięki współpracy uzyskają możliwość zdobycia cennego doświadczenia.
Więcej we wpisie blogowym Microsoft News Center Europe.
