Toyota Material Handling Group wprowadza innowacyjne rozwiązania w zakresie wózków widłowych, fabryk, usług i logistyki dzięki cyfrowej transformacji. #TuesdAI

Toyota Material Handling Group to obecnie największy producent wózków widłowych i sprzętu magazynowego na świecie. Aby odpowiedzieć na potrzeby swoich klientów i zaoferować im szerszy asortyment, firma wzbogaca swoje dotychczasowe rozwiązania logistyczne, włączając w strategię rozwoju technologię Microsoft.

Rozwiązania Toyoty są wspierane siłą sztucznej inteligencji, rzeczywistości mieszanej oraz Internetu rzeczy. Transformacja podejścia do technologii umożliwiła koncernowi stworzenie m.in. rozwiązań wspomagających sprawne zarządzanie systemami wózków widłowych i serwisowych. Wszystko zgodnie z wysokimi standardami Toyoty. Cel jest prosty: ciągłe doskonalenie, optymalizacja wydajności oraz mocy operacyjnej, po to, by pomóc klientom w nadążaniu za stale transformującym się rynkiem i rosnącymi potrzebami konsumentów.

„Naszym celem jest zwiększenie liczby rozwiązań systemowych i logistycznych oraz usług w zakresie automatyki cyfrowej, analizy algorytmów sztucznej inteligencji oraz Internetu rzeczy” – mówi Toshihide Itoh, associate director i CIO w Toyota Material Handling Group – japońskiej dywizji Toyota Industries Corporation. „W dalszym ciągu udoskonalamy nasze wózki widłowe, bo od tego zaczynaliśmy, ale wiemy, że klienci potrzebują coraz bardziej wydajnej logistyki, a my innowacji cyfrowych, by przyspieszyć i rozwinąć naszą działalność”.

Na targach Hannover Messe, które odbyły się w kwietniu w Niemczech, Toyota zaprezentowała swoją wizję magazynu przyszłości wraz z usprawnioną logistyką oraz inteligentnymi wózkami. Pojazdy działające w oparciu o uczenie maszynowe i usługi IoT od Microsoft Azure, potrafią szybko opanować poruszanie się w wirtualnym modelu magazynu klienta. Model ten może określić charakter wejścia maszyn w interakcje z nowych dla nich środowiskiem.

Możliwość przeprowadzania symulacji i wizualizacji otoczenia fizycznego pomoże rozwiązać jedno z największych wyzwań w branży: długi czas wdrażania nowoczesnych rozwiązań IoT. Takie instalacje zwykle trwają od sześciu miesięcy do roku, jednak dzięki uczeniu maszynowemu i „modelom cyfrowych bliźniaków” czas ten można znacznie skrócić. Po wdrożeniu, inteligentne wózki widłowe i inne pojazdy sterowane automatycznie (AGV), mogą dostosować się do warunków pracy, stale poprawiać wydajność procesów oraz komunikować się z innymi maszynami w systemie, który wysyła właściwe ciężarówki do konkretnych zadań we właściwym czasie. „Dla klientów jest to bardzo ważna korzyść” – mówi Itoh o projekcie stworzonym przez Toyota Material Handling Europe.

Dużą rolę w projektowaniu tego typu innowacji na rzecz branży produkcyjnej, nad którymi pracuje Toyota Material Handling North America we współpracy z firmą Microsoft, odgrywa także nauka obsługi maszyn. Inżynierowie obu firm tworzą algorytmy AI uczące się dźwięku w celu oceny i weryfikacji jakości spawania, które jest ważną częścią procesu produkcji wózków widłowych wewnątrz budynku. Na początku tego roku zespoły pracowały ze spawaczami w fabryce Toyoty w Indianie i nagrywały dźwięk z hali produkcyjnej. Następnie, aby poprawić bezpieczeństwo, jakość produktu, zwiększyć zadowolenie klientów i ułatwić możliwości szkoleniowe dla nowych pracowników, stworzyli specjalną edukacyjną platformę.

„Korzystamy z możliwości uczenia maszynowego i sztucznej inteligencji, by robić rzeczy, którymi ludzie nie są w stanie zajmować się sami – np. szybko analizować wielkie zbiory danych” – mówi Itoh. „Analiza sztucznej inteligencji może prowadzić nas do nowych rozwiązań i dać ludziom szansę na podzielenie części swoich obowiązków, tak by wszystko stało się bardziej produktywne”.

Itoh został dyrektorem ds. informatyki w grupie Toyota Material Handling Group w 2017 r., po objęciu funkcji kierowniczych w działach grupy zajmującej się systemami logistycznymi, badaniami i rozwojem wózków widłowych oraz zaawansowanymi rozwiązaniami systemowymi. Praca pomogła mu zrozumieć różne aspekty branży, od sprzętu, poprzez logistykę, aż po klientów. „Jedyny ważny punkt widzenia to ten należący do klienta” – mówi.

Globalna skala wykorzystania chmury Azure ułatwiła firmie stworzenie cennych rozwiązań, w tym systemu zarządzania centralnym monitoringiem floty wózków widłowych opartym na Azure IoT Edge. Pomoże on klientom w bieżącym monitorowaniu wykorzystania wózków widłowych, planowaniu i przewidywaniu konserwacji oraz zwiększaniu wydajności i bezpieczeństwa w swoich magazynach.

W zeszłym roku Toyota wdrożyła także oparte o Dynamics 365 rozwiązanie do prac serwisowych w terenie w celu zapewnienia lepszego doświadczenia obsługi i dostępności specjalistów dla klientów. Poprzez Azure, uruchomiła także mobilne rozwiązanie dla połączonych usług terenowych w Azji. W swoich fabrykach będzie wykorzystywać Azure IoT do przewidywania konserwacji w przyszłości.

Firma rozwija również w pełni zintegrowany z platformą Microsoft system zarządzania siecią sprzedaży w Ameryce Północnej. Toyota Material Handling Europe i Ameryka Północna współpracują w ramach stworzenia solidnego portalu dla klientów, opartego na wielu źródłach danych, by spełniać oczekiwania klientów w cyfrowym świecie.

„Musimy stale rozszerzać naszą działalność, lepiej poznać punkt widzenia klientów i sprawić, by byli zadowoleni – jednak nie możemy zrobić wszystkiego sami. Jestem bardzo podekscytowany wszystkim, co Microsoft może zapewnić nam jako partner, aby przyspieszyć naszą cyfrową transformację” – podsumował Itoh.