Авто за пределами автоматизации
Будущее Volkswagen – в автомобилях с сетевыми возможностями
Вспомните ваш первый мобильный телефон.
Скорее всего, вы могли использовать его только для звонков и текстовых сообщений. А теперь сравните его с гладким устройством, которое легко помещается в кармане – тончайшая пластина, в любой момент готовая предоставить в ваше распоряжение почти бесконечный объем знаний, развлечений и инструментов.
Оставив далеко позади свое первоначальное предназначение, мобильный телефон стал незаменимым компаньоном человека в современном мире. Рассматривая автопром через ту же призму, невозможно не заметить, что обычный автомобиль – технология, которая оказала существенное влияние на все человеческое общество, – также находится на пике взрывного эволюционного развития.
Больше, чем автоматизация
Для немецкого автопроизводителя Volkswagen будущее автомобиля простирается гораздо дальше функций обычного 4-х колесного средства передвижения, пусть и готового выполнить любые прихоти владельца. Раньше мы даже не могли предположить, до какой степени машина войдет в нашу жизнь и станет ее неотъемлемой частью.
В начале этого года компания обнародовала свои планы по развитию Volkswagen Automotive Cloud. Это платформа, которая обеспечивает непрерывное взаимодействие с автовладельцем на протяжении всего процесса пользования автомобилем с момента, когда водитель садится в автомобиль, до минуты, когда он покидает машину, открывая новую эру создания автомобилей с сетевыми возможностями.
Обеспеченное возможностями облака Microsoft Azure и технологией Интернета вещей Automotive Cloud предлагает водителю способ абсолютно без усилий управлять своей профессиональной и личной жизнью. Автомобиль превращается в бесценного физического и цифрового помощника, который, например, как только владелец садится за руль, может включить ему ту же музыку, что играла в гостиной несколько минут назад, помогает управлять календарем событий и даже проводит встречи по скайпу.
Кроме помощи в персональных делах, возможности Automotive Cloud ориентированы и на бизнес-задачи:
«Облако предоставляет нам самые последние данные и позволяет адаптироваться к потребностям рынка и потребителей намного быстрее, – говорит Хайко Геттель, глава подразделения машин с сетевыми возможностями в Volkswagen. – Оно также будет доступно для разработчиков партнеров. Например, наш интерфейс может интегрироваться с системами HR и финансов, с легкостью обеспечивая решения корпоративного каршеринга».
Облачные решения открывают двери к будущим сценариям пользования автомобилями, которые на сегодняшний день пока невозможны.
Облако способствует инновациям
Хайко Геттель, глава подразделения машин с сетевыми возможностями Volkswagen AG
Очевидно, что облачные технологии и Интернет вещей требуют платформы. Это один из самых неверно толкуемых терминов в автомобильной индустрии, и автопром в целом недостаточно точно определяет, что такое платформа и как она должна выглядеть.
Ваша платформа – это не просто облако. Когда мы говорим об автомобильной платформе, машина является ее составной частью.
Здесь вы должны внедрить платформу в машину, и ее развертывание не означает простое следование маршруту обычного цикла полной интеграции.
Вы должны мгновенно произвести подключение и, безусловно, обеспечивать постоянное обновление. Вот почему облачные сервисы настолько важны – они могут быть изменены и обновлены моментально, что в свою очередь дает большое преимущество для бизнеса. Облачные сервисы и приложения могут меняться, чтобы соответствовать изменяющимся потребностям пользователей, в том числе требованиям безопасности.
В автомобильной индустрии очень важно также обеспечить функциональность вне сети, так как автомобили должны работать в любой ситуации. Машина – это не смартфон, который в определенный момент может не иметь приема из-за отсутствия покрытия. Автомобиль обязан иметь функциональный набор, который подключен всегда и везде, и это воспринимается, как само собой разумеющееся. Люди привыкли к машинам, работающим безотказно на все 100% независимо от их местоположения.
Машина как услуга: будущее транспортных средств общего использования
«Будущее, в котором каждое транспортное средство Volkswagen становится shareable во всех возможных смыслах, – вот то, к чему мы стремимся», – говорит Геттель.
Для компании Volkswagen будущее автомобилей с сетевыми возможностями простирается намного дальше просто автоматизации и даже цифрового помощника.
«Для нас будущее – это возможность найти свой автомобиль и открыть дверь, используя только смартфон, или, например, позволить друзьям или родственникам воспользоваться им, просто давая разрешение через приложение. Это будущее удобства. Это наша задача. Я полагаю, это будет иметь огромное влияние на всю транспортную инфраструктуру в целом. Самая важная цель для нас – дать людям больше возможностей».
Важность и надежность данных
Чтобы технология работала и приносила наибольшую пользу, данные приобретают критически важное значение. Без них многие удобства, созданные благодаря последним достижениям, таким как цифровой помощник и другие решения на основе искусственного интеллекта, были бы просто невозможны.
В мире, в котором компании постепенно превращаются в технологические бизнесы и где обеспечение безопасности данных становится задачей первостепенной важности, Volkswagen подходит к этому вопросу самым основательным образом. «ИИ – это будущее, но прежде чем мы будем работать на него, нам нужно сосредоточиться на первом шаге, – говорит Геттель. – Не только качество данных и их использование для наибольшего эффекта, но и безопасность этих данных становится приоритетной задачей. В первую очередь мы должны гарантировать, что данные наших покупателей находятся в безопасности. Тогда, и только тогда, мы можем использовать их потенциал для улучшения жизни потребителей».
Целостность данных также приоритетный вопрос для Volkswagen, поэтому программы подобные Shared Innovation Initiative компании Microsoft гарантируют неиспользование данных Volkswagen для конкурентных действий.
Без культуры нет технологии
За применением технологии стоит осознание важности культуры и руководящей роли менеджмента, которые не могут быть переоценены в свете трансформации, особенно такой обширной и масштабной, как реализуемая в компании Volkswagen.
О партнерстве между Microsoft и Volkswagen Геттель отзывается следующим образом: «Мы много обсуждали, рассматривая предложения от разных поставщиков облачных технологий. Мы основывали наше решение на организационной и культурной трансформации. Мы искали не просто технологического партнера, в первую очередь нас интересовало культурное партнерство».
Как часть партнерского взаимодействия с Microsoft, Volkswagen откроет новый центр развития Automotive Cloud в США рядом со штаб-квартирой Microsoft в Редмонде. Microsoft обеспечит Volkswagen практическую поддержку в процессе развертывания нового центра, включая помощь в найме персонала, управлении кадрами и консалтинге. В ближайшее время количество инженеров центра должно достичь 300.
Кроме того, разработчики и инженеры Volkswagen смогут воспользоваться экспертизой Microsoft в области облачных технологий. Работая в тесном сотрудничестве команды смогут получать ценные аналитические выводы и быть уверенными, что процесс развития продолжает быть быстрым и гибким.
«Мы пришли к выводу, что нам необходимо революционное развитие, – говорит Геттель, – Мы хотим максимально глубоко использовать культуру и технологии компании Microsoft для себя. Мы хотим быть «Майкрософтом автопрома» с точки зрения бизнеса, который осуществил цифровую трансформацию и по-настоящему воспринимается как один из главных игроков на цифровом рынке».