Цифровая трансформация в автопроме
Ведущие автомобильные компании активно внедряют инновации, автоматизируют производства, придумывают новые сервисы для клиентов, движутся семимильными шагами к эре массового распространения беспилотных транспортных средств. Во всех этих активностях долгие годы широко используются технологии Microsoft, в первую очередь вычислительные решения, искусственный интеллект (ИИ) и смешанная реальность (Mixed Reality), получившая новый импульс к развитию с анонсом нового устройства HoloLens 2, представленного недавно в Барселоне.
Облако + Интернет вещей + ИИ
2019 год начался со значимых анонсов. Наши решения на базе Azure заинтересовали крупнейших автопроизводителей. Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi объявил о запуске облачной платформы на базе Microsoft Azure. Компания Daimler запустила новую облачную платформу eXtollo для больших данных и расширенной аналитики. Эта платформа была разработана совместно с Microsoft. Ранее кампания Volkswagen заявила о том, что новое облако предоставляет им самые последние данные и позволяет адаптироваться к потребностям рынка и потребителей намного быстрее.
Отдельная история про технологии складывается в мире автомобильных гонок. Например, команда Renault, участвующая в Formula1, использовала пакет сервисов Microsoft еще три-четыре года назад, а недавно внедрила новые решения. Свой опыт применения наших технологий также есть в NASCAR у Chevrolet и Hendrick Motorsport.
Смешанная реальность
Технологии Mixed Reality, используемые в оригинальных очках дополненной реальности HoloLens и HoloLens 2, а также в партнёрских устройствах от Acer, Lenovo, Samsung и других. Интересны идеи Ford по использованию дополненной реальности при проектировании автомобилей, а на российском заводе Ford Sollers в Набережных Челнах уже проходило тестирование новых технологий на сборочной линии.
Компания Renault сразу увидела перспективы использования наших технологий для контроля качества на заводе двигателей для грузовиков, а Mercedes уже показал, как будет использовать смешанную реальность для обучения.
Отдельное направление – выставки и презентации. Для этих целей уже неоднократно использовался первый вариант HoloLens. В 2015 году возможности голографической презентации интересовали Volvo, а в 2017 году использовались в проекте HondaLens. В Москве в смешанной реальности была представлена история Hyundai, а в знаменитом американском автомобильном музее команда с российскими корнями реализовала проект, посвященный Ford GT.
